Tamamlandığında Türkiye’de 3. dünyada ise deniz dolgusu üzerine inşa edilen 6. havalimanı olacak olan 10 milyon yolcu kapasiteli Trabzon Yeni Havalimanı Projesi’nin deniz sondajlarının tamamlanmasının ardından temeli atılacak.

45 milyar 650 milyon liraya mal olması beklenen Trabzon Yeni Havalimanı 2033 yılında hizmete girecek. 97 milyon ton deniz dolgusu üzerine yapılması planlanan Yeni Trabzon Havalimanı Doğu Karadeniz’de deniz dolgusu üzerine inşa edilecek 3 havalimanı olacak. Rize-Artvin Havalimanı ve Ordu-Giresun Havalimanı, bölgede deniz dolgusu üzerinde yer alan önemli ulaşım merkezleri arasında bulunuyor. Trabzon Havalimanı ile Rize-Artvin Havalimanı arasındaki mesafe yaklaşık 72 kilometre. Trabzon Havalimanı ile Ordu-Giresun Havalimanı arasındaki mesafe ise 183 kilometre olurken Yeni Trabzon havalimanı tamamlanmasıyla birlikte Doğu Karadeniz’de kısa bir mesafe içerisinde deniz dolgusu üzerine inşa edilen 3 havalimanı olacak.

Trabzon Havalimanı’nın genişletilmesi ve yeni bir pist kazandırılması amacıyla yürütülen çalışmalarda temel atma aşamasına gelinirken, projenin ihalesi, 27 Aralık 2025 tarihinde gerçekleştirildi. 20 Ocak’ta yüklenici firmaya yer teslimi yapılırken, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Trabzon Yeni Havalimanı Projesine ’ÇED Olumlu’ kararı verdi. Projede yaklaşık 97 milyon ton deniz dolgusu ve 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek yapılması planlanıyor. Mevcut havalimanının kotunun yükseltilmesi amacıyla ise yaklaşık 13 milyon ton kazı gerçekleştirilecek. Yeni havalimanı kapsamında 110 bin metrekarelik terminal binası, 1250 araç kapasiteli kapalı otopark ile teknik blok, kule ve destek binaları yapılması öngörülüyor. İnşaatın 2026’da başlayıp yaklaşık 7 yıl sürmesi ve havalimanının 2033’te hizmete alınması planlanıyor.

Yaklaşık 70 yıldır hizmet veren mevcut havalimanının yerine inşa edilecek

Karadeniz’in en yoğun hava ulaşım merkezlerinden biri olan Trabzon Havalimanı, artan yolcu trafiğine yanıt verebilmek amacıyla dev bir dönüşüm sürecine giriyor. Yaklaşık 70 yıldır hizmet veren mevcut havalimanının yerine, deniz dolgusu üzerine inşa edilecek 10 milyon yolcu kapasiteli yeni havalimanı, bölgenin ulaşım altyapısında yeni bir dönemin kapısını aralayacak. Kent merkezine yaklaşık 7 kilometre mesafede, Pelitli ve Konaklar mahalleleri açıklarında yer alacak proje, Trabzon Havalimanının artan yolcu trafiğine çözüm olmayı hedefliyor.

1957 yılında sivil hava trafiğine açılan Trabzon Havalimanı, Türkiye’nin denize en yakın havalimanlarından biri olarak Doğu Karadeniz’in en önemli ulaşım merkezleri arasında yer alıyor. Yıllar içerisinde artan iç ve dış hat seferleriyle birlikte özellikle Körfez ülkelerinden gelen turist sayısındaki yükseliş, havalimanının mevcut kapasitesini zorlamaya başladı. Bu kapsamda hayata geçirilen Yeni Trabzon Havalimanı Projesi ile mevcut pistin kuzeyinde deniz üzerinde yaklaşık 3 milyon metrekarelik dolgu alanı oluşturulacak. Projede 3 bin metre uzunluğunda yeni pist, büyük gövdeli uçakların rahatlıkla iniş ve kalkış yapabileceği altyapı, modern terminal binası, apronlar, taksi yolları ve yıllık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip yeni bir havalimanı inşa edilecek.