Girne açıklarında arama çalışmalarına katılan firma yetkilisi Taktak: "649 metreden naaş çıkardık, Türk deniz tarihinde en derinden çıkarılan naaşlar oldu"

Girne açıklarında yaşanan Filo Jet gemi faciasının ardından sürdürülen arama çalışmalarına katılan Derinsu Sualtı Mühendislik Firması yetkilisi Okan Taktak, arama gemisinde yaptığı açıklamada, 554 metre derinlikteki batığın içerisinden naaş çıkarıldığını, son ulaşılan naaşın ise 649 metre derinlikten alındığını söyledi. Yaklaşık bir aydır devam eden çalışmalarda 5,5 milyar metreküplük deniz suyu hacminin ve 10 milyon metrekarelik deniz tabanının tarandığını belirten Taktak, "Türk deniz tarihinde en derinden çıkartılan naaşlarımız oldu bunlar. Artık son iki günümüz kaldı. Taranmamış alan bırakmak istemiyoruz" dedi.

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde (KKTC) 30 Ağustos’ta meydana gelen Filo Jet gemi faciasının ardından kayıp kişilere ulaşılması amacıyla yürütülen arama çalışmaları devam ediyor. Girne açıklarında arama faaliyetlerinin sürdürüldüğü araştırma gemisinde İhlas Haber Ajansı’na (İHA) konuşan Derinsu Sualtı Mühendislik Firması yetkilisi Okan Taktak, yaklaşık bir aydır yürütülen çalışmaların tüm aşamalarını, deniz tabanında gerçekleştirilen operasyonları, kullanılan teknolojik sistemleri ve ulaşılan sonuçları anlattı.

Batığın ilk gün 554 metre derinlikte tespit edildiğini belirten Taktak, çalışmaların başlangıçta gemi enkazında yoğunlaştırıldığını, daha sonra arama alanının kuzey yönünde genişletildiğini söyledi.

"İlk gün batığı 554 metre derinlikte tespit ettik"

Yaklaşık bir aydır Girne açıklarında görev yaptıklarını belirten Taktak, "Çalışmalarda yaklaşık bir aydır buradayız. Batığın etrafını taradık. İlk geldiğimiz gün batığı tespit ettik. 554 metre derinlikte batığı tespit ettikten sonra batığın içerisinde olduğunu düşündüğümüz naaşlara ulaşmak için batığın koridor kısmında ROV’u kullanarak kesimler yapıldı. Objeler temizlendikten sonra, net edildikten sonra bir vatandaşımızı, bir naaşı batığın içinden çıkardık" dedi.

Arama çalışmalarının ilk haftasında bütün faaliyetlerin gemi enkazında yoğunlaştığını anlatan Taktak, batık içerisinde başka naaş bulunmadığından emin olunmasının ardından deniz tabanında daha geniş bir alanın taranmaya başlandığını belirtti. Taktak, "Bütün çalışmalar batıkta yoğunlaşmıştı ilk hafta. Orada daha fazla kimsenin kalmadığına emin olduktan sonra batığın yüzeyde en son görüldüğü nokta, kuzey istikametinde, yaklaşık 2,3 kilometre daha kuzeyde. Dipten o bölgeye doğru bir alan taraması yapmaya devam ettik" ifadelerini kullandı.

"Bize verilen 14 kişilik listeden 13 kişiyi yüzeye çıkardık"

Çalışmaların dördüncü haftasına yaklaşıldığını belirten Taktak, "Dördüncü haftadayız neredeyse. Ve bize verilen 14 kişilik listeden 13 kişiyi yüzeye çıkardık. Yüzeye çıkartıp yetkililere teslim ettik" diye konuştu.

"649 metreden naaş çıkardık, Türk deniz tarihinde en derinden çıkarılan naaşlar oldu"

Arama faaliyetlerinin teknik açıdan oldukça zorlu şartlarda gerçekleştirildiğini belirten Taktak, operasyonlarda yüksek teknolojiye sahip araştırma gemisi ve su altı robotlarının kullanıldığını söyleyerek, "Bu çalışma oldukça derinde yapılan bir çalışma. Yüksek teknoloji gerektiriyor. Araştırma gemisi, kullanılan robot, çalışan mühendisler, pilotlar hepsi oldukça deneyimliler. 554 metre derinlik ama en son çıkardığımız naaş 649 metredeydi. Tarihte bakarsak eğer Türk deniz tarihinde en derinden çıkartılan naaşlarımız oldu bunlar" ifadelerini kullandı.