Sakarya’nın Serdivan ilçesinde Ayasofya Camii ile aynı tarihlerde inşa edilen Sangarios Köprüsü’nün açılışında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Restorasyonlarını tamamlayarak Kültür mirasımıza kazandırdığımız Tarihi köprülerin sayısı 528’e ulaştı. Ayasofya ile yaşıt, bu 1500 yıllık köprümüzü şehrimizin simgesi olarak yeniden canlandırdık; turistik ve kültürel değerine yeni bir soluk kazandırdık. 2002 yılından bu yana Sakarya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 251 milyar lira yatırım gerçekleştirdik" dedi.

Doğu Roma İmparatoru Justinianus tarafından MS 562 tarihinde yaptırılan, adını imparatordan alan ve Ayasofya Camii ile yaşıt tarihiyle dikkat çeken Justinianus Köprüsü 12 kemer gözünden oluşuyor. Halk arasında Beşköprü olarak da bilinen ve 2018’de UNESCO tarafından Dünya Mirası Geçici Listesi’ne alınan köprüde restorasyon çerçevesinde yapılan kazılarda güney cephesindeki sarnıç ve hamam yapısı ortaya çıkmıştı. Bin 500 yıldır tarihe tanıklık eden Justinianus Köprüsü, Bizans İmparatorluğu döneminin Anadolu’daki en görkemli eserlerinden biri olarak da biliniyor.

8 yıllık restorasyonun ardından tarihi köprü kapılarını açtı

Yaklaşık 8 yıl süren restorasyon çalışmaları sonrasında Sangarios (Justinianus) Köprüsü, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleşen törenle birlikte kapılarını açtı. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, "Antik adı Sangaryos olan Sakarya Nehri’nin kenarında yükselen bu kadim yapı da asırlardır bölgenin tarihine tanıklık ediyor. Bugün burada, Doğu Roma İmparatoru Justinianus döneminde, milattan sonra 558-562 yılları arasında inşa edilen tarihi Sangaryos Köprüsü’nün restorasyonunu tamamlayarak yeniden sizlerin hizmetine sunmanın heyecanını yaşıyoruz. Biliyorsunuz kültürel değerlerine ve geçmişine sahip çıkmayan bir toplumun geleceğini sağlıklı inşa etmesi mümkün değildir. Bu topraklarda iz bırakan her medeniyet ister Hitit, ister Roma, ister Selçuklu, ister Osmanlı olsun hepimizin ortak geçmişidir. Hepsi kıymetlidir; hepsini korumak ve yüceltmek, bu vatanın evlatları olarak önemli bir görevimizdir. İşte bu bilinçle, tarihi yapılarımızı korumak, onarmak ve gelecek nesillere aktarmak için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak azimle çalışıyoruz. Bu sayede hem tarihimize olan borcumuzu ödüyor hem de bu eserlerin turizm, kültür ve sosyal yaşamımıza katkı sağlamasını temin ediyoruz. Bu tarihi yapıların gelecek nesillere taşınmasına da katkı sağlıyoruz. Bugüne kadar; Tarihi Hıdırlık Köprüsü, Malabadi Köprüsü, Kızılin Köprüsü, Taşköprü, Osmancık Koyunbaba Köprüsü, Diyarbakır Ongözlü Köprü ve Ani Köprüsü gibi ülkemizin birçok noktasındaki tarihi köprülerimizi restore ettik ve kültür mirasımıza kazandırdık. Restorasyonlarını tamamlayarak Kültür mirasımıza kazandırdığımız Tarihi köprülerin sayısı 528’e ulaştı. 40 tarihi köprünün de restorasyon çalışmalarına devam ediyoruz" dedi.

"Şehrimizin simgesi olarak yeniden canlandırdık"

Tarihi köprü hakkında bilgiler veren Bakan Uraloğlu, "Bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz Tarihi Sangaryos Köprüsü de bu çalışmalarımızın en güzel ve en anlamlı örneklerinden biri oldu. Sapanca Gölü’nün sularını Sakarya Nehri’ne boşaltan Çark Deresi (Melas Çayı) üzerinde yer alan Sangaryos Köprüsü, Erken Bizans Dönemi’nin Anadolu’daki en görkemli anıtsal yapılarındandır. 370 metre uzunluğu,10 metreye yaklaşan genişliği ve 12 kemeriyle tamamen kireçtaşından inşa edilmiş bu görkemli yapı; İmparator Justinianus tarafından İstanbul ile doğu vilayetleri arasındaki ulaşımı kolaylaştırmak gayesiyle yaptırılmıştı. Elbette asırlar boyunca deprem ve sel gibi doğal etkenlerin ve zamanın da aşındırıcı etkilerine maruz kalarak yıpranmıştı. Biz de zamanla yorulup yıpranan ve çevresi alüvyonlarla kısmen gömülen Ayasofya ile yaşıt, bu 1500 yıllık köprümüzü, Karayolları Genel Müdürlüğümüz eliyle geniş bir restorasyon ve çevre düzenlemesiyle yeniden ayağa kaldırdık. Köprünün geniş açıklıklı ve çift sıra alın taşlı 7 adet ana kemerinin bulunduğu ayaklarda suyun akışını yönlendirmek ve köprü ayaklarının zarar görmesini önlemek için sel yaranlar inşa ettik. Köprü korkuluğuna kadar yükselen bu sel yaranları bir cephede yarım silindir, diğer cephede ise üçgen prizma formunda inşa ederek köprü döşemesi üzerinde seyir alanları oluşturduk. Köprümüzün taş ayaklarını ve kemerlerini özgün dokusunu koruyarak titizlikle onardık. Batısındaki giriş kapısı kalıntısıyla birlikte diğer han, hamam ve sarnıç yapısı gibi tarihi gezinti alanları ve modern ama tarihi kimliğe uygun aydınlatma sistemleriyle köprümüzü hem estetik hem de işlevsel bir kimliğe kavuşturduk. Şehrimizin simgesi olarak yeniden canlandırdık; turistik ve kültürel değerine yeni bir soluk kazandırdık. Aslında bu çalışmamız yalnızca bir köprünün yenilenmesi değil; Sakarya’nın tarihi dokusunun korunması, turizm potansiyelinin artırılması ve gelecek kuşaklara değerli bir miras bırakılması demektir" diye konuştu.