Metro projelerindeki ilerleme hızını eleştiren Eroğlu, "CHP’li İBB yönetimi AK Parti’den devraldığı metroları bu hızla 10 yılda ancak tamamlar" ifadelerini kullandı. Kamuoyunda oluşturulmaya çalışılan "Metro Fatihi" algısının resmi faaliyet raporlarındaki verilerle örtüşmediğini savunan Eroğlu, finansman sorunu bulunmayan projelerde dahi beklenen ilerlemenin sağlanamadığını dile getirdi.

69 kilometrelik metro hattını örnek gösterdi

Konuşmasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından tamamlanarak hizmete alınan 69 kilometrelik Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı’na da değinen Eroğlu, hattın saatte 120 kilometre işletme hızına sahip olduğunu belirtti.

Hattın İstanbul Havalimanı’nı raylı sistem ağına bağladığını, kuzey gelişim aksını şehir merkeziyle entegre ettiğini, yolculuk sürelerini önemli ölçüde azalttığını ve şehir trafiği üzerindeki baskıyı hafiflettiğini ifade eden Eroğlu, bu yatırımın İstanbul’un ulaşım vizyonuna önemli katkılar sunduğunu söyledi. Projede emeği geçen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile tüm teknik ekibe teşekkür etti.

"Son beş yılda yapılan otopark sayısı sıfır"

Konuşmasının devamında zemin altı otopark yatırımlarını değerlendiren Eroğlu, AK Parti döneminde ihalesi yapılan 43 zemin altı otopark projesinin toplam 22 bin 569 araç kapasitesine sahip olduğunu ve 2019 yılı itibarıyla ortalama fiziki gerçekleşme oranının yüzde 63,7 seviyesinde bulunduğunu söyledi.

2020-2025 döneminde faaliyet raporlarında yer alan 8 zemin altı otopark projesinin toplam 1.734 araç kapasitesine sahip olduğunu belirten Eroğlu, projelerde ortalama gerçekleşme oranının yüzde 69,75 seviyesinde kaldığını ifade etti.

2025 yılı faaliyet raporuna dikkat çeken Eroğlu, "Mevcut İBB yönetiminin ihalesini yaptığı, sürecini tamamladığı ve İstanbul’a kazandırdığı zemin altı otopark projesi yüzde sıfırdır. Son beş yılda yapılan otopark sayısı sıfırdır" dedi.

"İstanbullular ulaşımda ciddi sorunlarla karşı karşıya"

Konuşmasının sonunda İstanbul’daki trafik ve toplu ulaşım sorunlarına da değinen Eroğlu, mevcut yönetimin ulaşım politikalarını eleştirdi. İstanbulluların her geçen gün daha yoğun trafik, uzayan yolculuk süreleri ve toplu ulaşımda yaşanan aksaklıklarla karşı karşıya kaldığını belirten Eroğlu, mevcut tablonun etkin planlama ve yatırım eksikliğinin bir sonucu olduğunu ifade etti.

Değerlendirmelerinin tamamının İstanbul Büyükşehir Belediyesinin kamuoyuyla paylaştığı resmi faaliyet raporlarına dayandığını vurgulayan Eroğlu, "Burada paylaştığımız bütün veriler İstanbul Büyükşehir Belediyesinin kendi faaliyet raporlarından alınmıştır. Takdir hakkı aziz İstanbullularındır." sözleriyle konuşmasını tamamladı.

"Mazeret üreterek İstanbul’a hizmet edemezsiniz"

Konuşmasının ardından meclis üyelerinin eleştiri ve sorularını da yanıtlayan Eroğlu, ulaşım yatırımlarındaki yavaş ilerlemenin sürekli farklı gerekçelerle açıklanmaya çalışıldığını söyledi. Özellikle bazı bürokratların imza atmadığı yönündeki iddialara değinen Eroğlu, bu gerekçenin kabul edilemez olduğunu ifade etti.

Meclis çoğunluğunun mevcut yönetimde olduğunu hatırlatan Eroğlu, "Eğer gerçekten bürokratların imza atmaması nedeniyle hizmet üretemediğinizi söylüyorsanız, getirirsiniz meclise, gerekli kararları alır, hizmeti hayata geçirirsiniz. Sürekli mazeret üreterek İstanbul’a hizmet edemezsiniz." dedi.

Zemin altı otopark yatırımlarına ilişkin yapılan eleştirilere de cevap veren Eroğlu, 2020-2025 döneminde hizmete açılan otoparkların önemli bölümünün önceki dönemde ihalesi gerçekleştirilen projeler olduğunu belirtti. AK Parti döneminde yaklaşık 22 bin 500 araç kapasiteli zemin altı otoparkın İstanbul’a kazandırıldığını ifade eden Eroğlu, mevcut yönetimin yedi yılda yaklaşık bin 700 araç kapasiteli otopark üretmesini yeterli gören anlayışın takdirini İstanbullulara bıraktığını söyledi.

Metro projelerindeki ilerleme hızının da faaliyet raporlarıyla ortada olduğunu belirten Eroğlu, mevcut hızla devam edilmesi halinde projelerin tamamlanmasının çok uzun yıllar alacağını ifade ederek, değerlendirmesinin takdirini İstanbullulara bıraktığını dile getirdi.

"Hazine onayı verilen 12 metro projesi neden bitirilemedi"

Cumhurbaşkanlığının metro projelerine hazine onayı vermediği yönündeki iddialara da cevap veren Eroğlu, bunun gerçeği yansıtmadığını söyledi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onayıyla hazine desteği verilen yaklaşık 12 metro projesi bulunduğunu belirten Eroğlu, bu projelerin finansman sorunu yaşamadığını ifade etti. Söz konusu projelerde gerekli kredilerin kullanıldığını vurgulayan Eroğlu, "Cumhurbaşkanımızın onayıyla hazine desteği verilen yaklaşık 12 metro projesi var. Bu projeler için gerekli izinler verildi, krediler kullanıldı. Hatta bazı projelerde ihale bedelinin iki katına varan finansman kullanıldı. Buna rağmen bu projeler neden tamamlanmadı? Vatandaşı yanıltmaya gerek yok" ifadelerini kullandı.