Trabzon’un yaklaşık 150 yıllık şehir içi ulaşım ve trafik sorununa çözüm olması hedeflenen raylı sistem projesinde önemli bir aşamaya gelindi. İki yıldır üzerinde yoğun bir çalışma yürütülen projenin temelinin 1 Eylül saat 14.00’te atılacağı belirtildi. Raylı sistemin, şehir içi ulaşım ve trafik yoğunluğunun azaltılmasına önemli katkı sağlaması hedefleniyor.

Projenin uygulama projelerinin stratejik plana alınması ve onaylanması sürecini yakından takip ettiklerini belirten Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, raylı sistemin ilk etabının Akyazı’dan başlayarak havalimanına kadar uzanacağını kaydetti. Toplam 16,2 kilometrelik birinci etabın temelinin 1 Eylül’de atılmasıyla birlikte saha çalışmalarına başlanacağını ifade eden Genç, projenin ihale sözleşmesine göre raylı sistemin yapım süresinin 4 yıl olarak planlandığı belirtti. Bölgenin topoğrafik yapısının zaman zaman çalışmalarda zorluk oluşturabileceği kaydeden Genç, projenin 4 yıllık hedef doğrultusunda tamamlanması için çalışmaların yoğun şekilde sürdürüleceğini ifade etti.

Şehrimizin 150 yıllık şehir içi ulaşım ve trafik sorununu çözecek bir proje

Başkan Genç, raylı sistemin şehrin 150 yıllık şehir içi ulaşım ve trafik sorununu çözecek bir proje olduğunu belirterek, "Büyük bir proje. Şehrimizin 150 yıllık şehir içi ulaşım ve trafik sorununu çözecek bir proje. Çok ciddi bir proje. İki yıldır çok ciddi emek verdik. Sürecini çok yakın takip ettik. Uygulama projelerinin stratejik plana girişi ve onaylanması da yine kıymetli Cumhurbaşkanımızın burada hemşerilerimize bir sözüydü. Biz kendisine arz ettiğimizde bu konuda desteklerini ifade etmişti. İnşallah 1 Eylül saat 14.00’te temelini atıyoruz. Bismillah diyoruz ve saha çalışmalarını başlatıyoruz. Çok mükemmel bir proje olacak. Hem şehir içi trafiğimize hizmet edecek. Şu anda maçlardan sonra bize gelen en çok mesaj, "Başkanım, raylı sistem ne zaman başlıyor?" şeklinde. Akyazı’dan başlayacak, Akyazı’da Şehir Hastanemize de aynı zamanda hizmet edecek. Akyazı’dan başlayıp havalimanına kadar uzanacak birinci etabın 16,2 kilometrelik kısmının temelini 1 Eylül’de atıyoruz. Bu raylı sistem, aynı zamanda metro benzeri bir raylı sistem. Akyazı’dan Orman Okulu’na kadar hemzemin gelecek, iç yoldan ardından tünele girecek. İstasyonlarla beraber Gülbaharhatun’da, Avni Aker’de istasyonlarla birlikte yer altından metro şeklinde ilerleyecek. Meydandan, Değirmendere vadimizden ve üniversitenin içerisinden geçerek havalimanına ulaşacak. Şu anda yapım süresi, ihale sözleşmesine göre 4 yıl olarak planlanmış durumda. Ancak bizim topoğrafyamız bazen zorluklar çıkarabiliyor. Biz 4 yıl hedefiyle gayretli bir şekilde çalışmayı sürdüreceğiz" diye konuştu.